Modernizarea transportului feroviar din Moldova începe cu linia Chișinău – Ungheni. Tronsonul va deveni prima cale ferată electrificată din țară, compatibilă cu infrastructura feroviară europeană.
Trenurile vor putea circula cu viteze de până la 140 km/h, ceea ce va însemna călătorii mai rapide pentru pasageri și transport de marfă mai eficient.
Proiectul va conecta infrastructura feroviară a Moldovei la rețeaua europeană TEN-T. Astfel vor fi consolidate legăturile cu piețele din regiune.
Electrificarea căilor ferate este și un pas spre un transport mai eficient energetic și mai prietenos cu mediul, contribuind la reducerea emisiilor de carbon.
