Viceprim-ministrul, ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, a participat la o ședință de lucru împreună cu directorul general al Administrației Naționale a Drumurilor, Ștefan Popa, privind elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru reconstrucția drumului M1, Frontiera cu România – Leușeni – Chișinău – Dubăsari – Frontiera cu Ucraina, traseu inclus în centura municipiului Chișinău, pe sectoarele cuprinse între km 86,26 – 94,40 și km 94,40 – 102,95.
Sectorul vizat face parte din Loturile 2 și 3 ale centurii menționate și include, de asemenea, construcția a șapte intersecții denivelate, dintre care cinci pe Sectorul 2 și două pe Sectorul 3, având drept scop fluidizarea traficului și sporirea siguranței rutiere.
În cadrul întrevederii, proiectantul Universinj a prezentat etapele de elaborare ale Studiului de Fezabilitate pentru Sectorul 2, precum și soluțiile generale propuse. În ceea ce privește Sectorul 3, soluțiile tehnice au fost prezentate de compania S.C. „TRANSPROIECTCONSULT” S.R.L.
Măsurile tehnice prevăzute vizează modernizarea infrastructurii rutiere, creșterea capacității de trafic și îmbunătățirea condițiilor de circulație pe unul dintre cele mai importante coridoare de transport național și internațional.
Ministrul a subliniat importanța acestui proiect pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere, conectivitatea regională și siguranța participanților la trafic, reiterând angajamentul MIDR de a continua implementarea proiectelor strategice în domeniul infrastructurii.
