
Aproape 100 de oameni au participat la o alergare civică organizată pe drumul L455, pentru a cere reconstrucția capitală a traseului Chișinău – Tohatin – Budești – Colonița – Cruzești – Vadul lui Vodă, una dintre cele mai circulate artere care leagă suburbiile de capitală.
Drumul este utilizat zilnic de mii de oameni care merg la muncă, la studii sau își transportă copiii la școală, însă, în pofida traficului intens și a stării tot mai grave a infrastructurii, Primăria municipiului Chișinău s-a limitat în ultimii ani doar la intervenții temporare și lucrări de suprafață, fără a începe reconstrucția capitală a traseului.
În prezent, drumul se află într-o stare avansată de degradare: carosabilul este plin de denivelări și porțiuni deteriorate, lipsește marcajul rutier corespunzător, iar iluminatul lipsește pe mai multe sectoare. Din cauza acestor probleme, pe traseu au loc frecvent accidente rutiere, iar oamenii sunt nevoiți zilnic să stea în ambuteiaje, să suporte cheltuieli pentru repararea automobilelor și să circule în condiții nesigure.
Participanții la acțiune au atras atenția că acest drum nu mai corespunde de mult volumului actual de trafic și necesită o reconstrucție capitală completă, nu cârpeli periodice. Totodată, aceștia au subliniat că, în timp ce bugetul municipiului Chișinău este de aproximativ 10 miliarde de lei, suburbii întregi continuă să fie ignorate și să aștepte investiții reale în infrastructură și siguranță rutieră.
Totodată, cei prezenți au atras atenția că lipsa unui buget municipal aprobat afectează direct reparația capitală a acestui drum. Participanții l-au criticat pe primarul Ion Ceban și administrația Primăriei pentru faptul că municipiul funcționează în continuare cu un buget provizoriu, iar fără un buget votat nu pot fi începute proiecte mari de infrastructură. Oamenii au subliniat că, pentru a reconstrui capital un drum, este nevoie mai întâi de proiect tehnic și bani prevăzuți oficial în buget. În lipsa acestora, Primăria face doar cârpeli și lucrări temporare, fără soluții reale pentru locuitorii din suburbii, care sunt nevoiți zilnic să circule pe un drum deteriorat și periculos.
Organizatorii cer Primăriei municipiului Chișinău și primarului general să includă reconstrucția capitală a drumului L455 printre prioritățile de investiții ale municipiului. De asemenea, aceștia continuă colectarea de semnături pentru petiția prin care solicită reparația capitală a acestui drum.
„Drumul se află în administrarea Primăriei municipiului Chișinău. Este un drum care, timp de peste 50 de ani, nu a fost reparat capital. În ultimul timp, intensitatea traficului a crescut semnificativ și ajunge până la 16 mii de mașini pe zi. Totuși, observăm că Primăria Chișinău nu prioritizează acest drum, care a devenit un pericol pentru cetățeni.” — Sergiu Lazarencu, deputat în Parlamentul Republicii Moldova
„În această perioadă am fost prezenți în Colonița, Budești și Vadul lui Vodă și am colectat aproximativ 1.200 de semnături. Vom continua colectarea semnăturilor și voi depune la Primărie un proiect de decizie prin care voi solicita realizarea unui studiu de fezabilitate și alocarea resurselor financiare pentru reconstrucția capitală a acestui drum.” — Oxana Bordian, consilieră municipală, președinta PAS Youth
„În aprilie au fost făcute ultimele lucrări, iar acum gropile s-au mărit din nou. Este clar că acest drum are nevoie de reparație capitală, nu de intervenții temporare.”— Sergiu Brînză, consilier local în Budești
„Acest drum este rezultatul lipsei de viziune de dezvoltare în municipiul Chișinău. Suburbiile au nevoie de investiții planificate, nu de soluții de moment.” — Zinaida Popa, președinta fracțiunii PAS din Consiliul Municipal Chișinău
Evenimentul a avut loc sâmbătă, 23 mai, de la ora 8:30, în zona Ciocana Veche, la intersecția străzii Vadul lui Vodă, stradelei Colonița și drumului L455.
Organizatorii invită cetățenii să se alăture inițiativei, să semneze petiția și să susțină solicitarea privind reconstrucția capitală a drumului Chișinău – Tohatin – Budești – Vadul lui Vodă.
























