Administrația Națională a Drumurilor informează participanții la trafic despre redirecționarea circulației pe podul peste râul Răuțel, raionul Fălești, situat pe drumul public național G54 R16-Răuțel–Pompa–Glinjeni–Catranîc–R16, km 1,730, ca urmare a demarării lucrărilor de reparație capitală a podului. În urma finalizării procedurii de licitație, antreprenorul câștigător, a început lucrările de demolare a structurii existente a podului menționat.
Astfel, pe durata execuției lucrărilor, circulația rutieră va fi redirecționată pe traseele adiacente, conform schemei anexate mai jos, iar conducătorii auto sunt rugați să respecte semnalizarea rutieră temporară și să circule cu prudență în zona șantierului.
Menționăm că podul existent se află într-o stare tehnică nesatisfăcătoare și nu corespunde cerințelor actuale de siguranță și funcționalitate. Acesta are o lungime totală de 57 m și 5 deschideri a câte 11,36 m fiecare.
Podul nou, care urmează a fi construit va avea o lungime totală de 51,25 m, două benzi de circulație rutieră și două trotuare tehnice. Lățimea totală a podului va fi de 10,50 m, cu 3 deschideri a câte 15 m fiecare.
În cadrul proiectului vor fi executate lucrări de reparație capitală, care includ: demolarea podului existent și construcția unui pod nou, execuția rampelor de acces, amenajarea culeelor, pilelor și fundațiilor podului, montarea parapetelor de siguranță pentru trafic rutier și pietonal, consolidarea taluzurilor, acostamentelor și altele.
Valoarea totală a lucrărilor prevăzute în cadrul proiectului este de 25 583 840,40 lei (cu TVA), mijloacele financiare alocate din Fondul Rutier, iar termenul de finalizare planificat este luna septembrie 2026.
Lucrările de reparație capitală a podului de pe drumul G54, km 1,730, vor îmbunătăți semnificativ siguranța și confortul deplasării pentru peste 4000 de locuitori ai satului Răuțel, precum și pentru toți participanții la trafic care tranzitează această zonă.
Administrația Națională a Drumurilor reiterează angajamentul de a moderniza infrastructura rutieră și de a asigura condiții moderne și sigure de circulație, atât pe drumurile naționale, cât și pe podurile aflate în gestiune.
