O echipă formată din reprezentanți ai companiei de proiectare și ai Î.S. „Calea Ferată din Moldova”, împreună cu viceprim-ministrul Vladimir Bolea, au mers la fața locului pentru a verifica cum decurge pregătirea pentru demararea lucrărilor de reparație.
Printre lucrările realizate până în prezent se numără finalizarea studiului topografico-geodezic și analiza mișcărilor de teren generate de surpări. În zilele următoare, va fi încheiat și studiul geologico-ingineresc, după care vor fi efectuate teste de laborator a probelor de sol prelevat în zona de intervenție.
În baza rezultatelor testelor, se va decide asupra metodelor de consolidare a solului și a terasamentului, urmând ca acestea să fie întărite cu o prismă de balast din piatră spartă, peste care se vor monta șinele și traversele din beton armat. De asemenea, se vor determina adâncimile de injecție a piloților sol-ciment. În paralel, se finalizează și studiile privind parametrii hidraulici și hidrologici ai râului Prut, pentru a stabili volumul lucrărilor necesare pentru consolidarea terasamentului.
Deși lucrările de reparație vor fi complexe, viceprim-ministrul Vladimir Bolea a solicitat ca circulația pe acest sector să fie relansată până în toamna anului 2025.
„Reparația porțiunii de cale ferată, de aproximativ 300 de metri, din zona satului Văleni este unul dintre obiectivele strategice la care se lucrează intens. Reabilitarea acestui tronson va permite redeschiderea lanțului logistic de ocolire feroviară a teritoriului Ucrainei, fiind redusă sarcina transportului rutier de mărfuri asupra infrastructurii rutiere din sudul Republicii Moldova”, a subliniat viceprim-ministrul la fața locului.
